雪道には雪道タイヤ！常識中の常識です。
残念ながら、一部のドライバーにこの認識に欠ける方がおられます。残念です。
チェーンはある程度柔軟性を持った雪と路面に有効ですが、硬くしまったアイスバーンや踏みしめられた圧雪路面には驚くほど弱いときがあります。
雪道、特に圧雪・凍結路にはスタッドレスタイヤです。
逆に、深雪に対しては、スタッドレスよりチェーンが効力を発揮します。
スタッドレスタイヤにチェーン携行。これがベストです。
じゃ、９２８に履かせるタイヤとチェーンはどんなのが良いか？お答えしましょう。
スタッドレスは１サイズ落として、ホイールも一緒に用意を。
冬タイヤは性質上トレッドがごっつくできていて、夏タイヤと同一だとステアリングに影響が出ます。特に、積雪路走行時、巻き上げた雪がホイールハウス内に付着し、すぐに異音がします。
水分の多い積雪で、気温の低いときはこれが凍結してタイヤをすり減らすことすらあります。１サイズ落とすのが賢明です。純正でもそのような設定になっています。
ホイールは一緒に調達しないと、履き替えができません。タイヤをはめ変えるのは、タイヤの最も弱い部分の傷みを加速し、ちょっとした作業ミスがタイヤをボロボロにするのでお勧めできません。リムサイドが致命的に傷みます。
高いです。フロント２１５・リア２３５で１５万！安売り店でも１０万は軽くいくぞぉ(^^;
しかし、タイヤ専門安売り量販店でうまく交渉すれば、９万位になる場合もあります。
あまり無いサイズなので、高い！１６インチはほとんど無いので、１７インチでようやく。
ホイールは９２８適合の外品で新品１２万くらいから、専門店やヤフオクで中古を探すのも方法です。
細い合金製チェーンがベストです。
ゴム・樹脂製のチェーンは凍結路の効きが悪いだけでなく、ほとんどが装着できません。
いかにも効きそうなスパイクが付けてありますが、×。
ホイールハウスとのマージンの問題もありますが、細い合金製チェーンは凍結路でも他のチェーンより効果的です。
なお、チェーン購入後、必ずタイヤに装着して調整しておいてください。
スタッドレスに装着する場合は、当然スタッドレスタイヤで調整してください。
さもないと、降雪時に最悪の環境で、周囲に迷惑をかけながらの調整になります。
さらにその時調整工具がなかったりすると、装着を断念せざるを得なかったり、装着しても車体やブレーキ廻り、足回りにダメージを与えながら走行することになり、大変危険です。